Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

Szczegóły projektu

Bezpieczne osiedla


Skrócony opis

Doświetlenie przejść dla pieszych, w celu zwiększenia bezpieczeństwa podróży oraz komfortu ludzi poruszających się we wskazanych miejscach.

Lokalizacja – miejsce realizacji projektu

1. przejście dla pieszych przy przystanku Dmowskiego NŻ – obręb 4135 numer działki 19/1.
2. przejście dla pieszych przy skrzyżowaniu Granitowej z Karpią – obręb 4114 działka nr 5/2
3.dwa przejścia dla pieszych Dmowskiego/Transportowa przy SKM Żydowce – obręb 4142 numer działki 2/1.
4. przejście u zbiegu ul. Dmowskiego, ul. Widzewska, ul. Rymarska

Cel i uzasadnienie projektu

Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa pieszych na przejściach drogowych poprzez wdrażanie nowoczesnych rozwiązań infrastrukturalnych, technologicznych oraz edukacyjnych. Projekt ma na celu zmniejszenie liczby wypadków i kolizji z udziałem pieszych, a także zwiększenie świadomości zarówno kierowców, jak i pieszych w zakresie zasad ruchu .Wypadki na przejściach dla pieszych stanowią istotny problem bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wiele z nich jest spowodowanych niedostatecznym oświetleniem, brakiem odpowiedniego oznakowania czy nieuwagą uczestników ruchu. Statystyki wskazują, że piesi są jedną z najbardziej narażonych grup użytkowników dróg, a niebezpieczne przejścia stanowią istotne zagrożenie dla ich zdrowia i życia. Poprawa infrastruktury przejść oraz wdrożenie nowoczesnych technologii, takich jak inteligentne sygnalizacje świetlne, aktywne oznakowanie czy dodatkowe oświetlenie, przyczynią się do zwiększenia ich bezpieczeństwa .

Opis projektu

Projekt obejmuje wdrożenie nowoczesnych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych. W jego ramach przewidziana jest instalacja znaków drogowych z podświetleniem LED, które zwiększą ich widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy.
Połączenie nowoczesnych technologii, lepszego oznakowania i kampanii edukacyjnych przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków i zwiększenia świadomości wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Ogólnodostępność projektu

wszyscy

Nieodpłatność projektu

nieodpłatne jak korzystanie z chodników

Odbiorcy projektu

wszyscy, którzy tamtędy się poruszają