Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 4

4. Spójne trasy rowerowe dla Szczecina. Sczanieckiej w stronę Fabryki Wody.


Skrócony opis

Zakres projektu obejmuje budowę drogi dla rowerów po wschodniej stronie ul. Sczanieckiej, na odcinku od ul. Emilii Plater do skrzyżowania z ul. 1 Maja bez kontynuacji w stronę ul. Wilczej i bez ingerencji w dalsze skrzyżowania 1 Maja/Sczanieckiej z włączeniem się w ul. 1 Maja w kierunku Fabryki Wody, ułatwiającej dojazd rowerem w okolice Fabryki Wody i terenów przyległych.

Lokalizacja – miejsce realizacji projektu

Ul.Sczanieckiej, strona wschodnia, odcinek Emilii Plater - 1 Maja  

Obr. 3219 dz. 1/1, 2/2
Obr. 3013 dz. 6/15, 7/2
Obr. 3208 dz. 218/2

Cel i uzasadnienie projektu

Celem projektu jest budowa drogi dla rowerów po wschodniej stronie ul. Sczanieckiej na odcinku od ul. Emilii Plater do ul. 1 Maja, uzupełnienie brakujacego odcinka po stronie wschodniej, dowiązanie do istniejącej infrastruktury rowerowej na ul. Gontyny oraz tej planowanej do realizacji w ciągu Emilii Plater. Budowa brakującego fragmentu drogi dla rowerów  po wschodniej  stronie ul. Sczanieckiej ułatwi dojazd w okolice Fabryki Wody, co obecnie, z uwagi na natężenie ruchu, jest  utrudnione i ryzykowne. Korzyści zyskają mieszkańcy okolicznego osiedla oraz osoby pracujące w jego sąsiedztwie - nowe  połączenie ułatwi bezpieczny dojazd do miejsca zamieszkania i zakładów pracy.

Opis projektu

W ramach realizacji zadania zakłada się:

1. Wykonanie dokumentacji projektowej techniczno-budowlanej.
2. Przeprowadzanie robót budowlanych.

Roboty budowlane obejmują m.in. budowę dwukierunkowej drogi dla rowerów po wschodniej stronie ul. Sczanieckiej (ok. 300m), na odcinku od Emilii Plater do skrzyżowania z ul. 1 Maja.
Zakłada się poprowadzenie drogi dla rowerów za przystankiem autobusowym. W miejscu, gdzie zlokalizowany jest plac parkingowy, zakłada się jego uporządkowanie i budowę odseparowanej drogi dla rowerów lub, w przypadku braku miejsca, utworzenie na krótkim odcinku wspólnej części jezdnej dla rowerów i pozostałych pojazdów, z zachowaniem ciągłości przejazdu dla rowerów w obu kierunkach.
Zakłada się budowę w granicach pasa drogowego łącznika drogi dla rowerów w kierunku drogi osiedlowej (obr. 3013 dz. 6/19 bez ingerencję w tę działkę). W tym miejscu występuje asfaltowy łącznik wykonany w śladzie przedeptu, który ewentualnie należałoby skorygować.

Zakończenie drogi dla rowerów wzdłuż ul. Sczanieckiej przed skrzyżowaniem z ul. 1 Maja z włączeniem się ruchu rowerowego w ul. 1 Maja kierunek Fabryka Wody

Ogólnodostępność projektu

Miejscem realizacji projektu jest ogólnodostępny pas drogi publicznej.

Nieodpłatność projektu

Korzystanie z efektów realizacji projektu jest nieodpłatne, ponieważ dotyczy to ogólnodostępnych terenów publicznych.

Odbiorcy projektu

Bezpośrednimi odbiorcami projektu są wszyscy mieszkańcy, którzy korzystają z różnych form mobilności aktywnej, rekreacji i czynnego wypoczynku, natomiast w sposób pośredni wszyscy użytkownicy dróg, przez uporządkowanie przestrzeni i stworzenie bardziej zachęcających warunków dla alternatywnych form komunikacji, co sprzyja m.in. zmniejszeniu kongestii.

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie

Karty weryfikacji projektu

Pobierz karty w PDF