Opis projektu
Zadanie polegać będzie głównie na opracowaniu dokumentacji technicznej, wykonaniu remontu nawierzchni drogi pieszo-rowerowej w ciągu ul. Zegadłowicza, na odcinku od ul. Droga Siedmiu Młynów do ul. Tuwima, oraz zastąpieniu kostki betonowej nawierzchnią asfaltową. W tym celu proponuje się:
1. Wykorzystanie istniejącej kostki, jako elementu podbudowy, usypanie dodatkowej podbudowy z kruszywa, ułożenie warstw bitumicznych wyrównawczej oraz ścieralnej.
2. Zdjęcie warstwy z kostki betonowej i zastąpienie warstwami bitumicznymi.
Zakłada się lokalną korektę geometrii drogi pieszo-rowerowej, np. w miejscach przewężeń, w celu uzyskania odpowiednich szerokości (min.3m) oraz usunięcie kolizji, które powodują brak zachowania wymaganej skrajni.
Lokalizacja – miejsce realizacji projektu
Droga publiczna, ul. Zegadłowicza, odcinek od ul. Droga Siedmiu Młynów do ul. Tuwima, obr. 2007 dz. 70/10, obr. 2006 dz. 121/1, obr. 2001 dz. 1, obr. 2003 dz. 12
Cel i uzasadnienie projektu
Celem projektu zwiększenie oferty transportowej w zakresie mobilności miejskiej, poprzez poprawę standardu istniejącej drogi pieszo-rowerowej ma bardziej przyjazną dla większego grona odbiorców.
Wieloletnia nawierzchnia z betonowej kostki nie spełnia aktualnych kryteriów dotyczących budowy tras rowerowych. Pojawiające się każdego roku zapadliny i wysadziny, są niewygodne i niebezpieczne dla użytkowników. Dotychczasowe działania miasta w zakresie szczątkowych napraw nawierzchni są nieskuteczne i przynoszą poprawę tylko na chwilę.
Ogólnodostępność projektu
Realizacja zadania powiększa ofertę transportową pod kątem mobilności miejskiej. Założenie ogólnodostępności realizowane jest w sposób bezpośredni - dla osób używających rowerów w celach komunikacyjnych oraz pośredni, dla wszystkich użytkowników, przez zmniejszenie kongestii na drogach.
Nieodpłatność projektu
Projekt realizowany będzie w pasie drogi publicznej. Efektem realizacji będzie droga dostępna dla wszystkich mieszkańców, na zasadach określonych w ustawie Prawo o Ruchu Drogowym.
Odbiorcy projektu
Odbiorcami projektu są wszyscy mieszkańcy. Zachęty w postaci rozwiązań poprawiających warunki ruchu rowerowego, to mniejszy udział samochodów w ruchu ogólnym, poprawa bezpieczeństwa, zmniejszenie poziomu zanieczyszczeń i hałasu.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
| Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
|---|
| 1 | Dokumentacja projektowa | 100 000 zł |
| 2 | Roboty budowlane | 3 900 000 zł |
| Łącznie: 4 000 000 zł |
Zapewnienia prawidłowego, bezpiecznego i wygodnego funkcjonowania Platformy
Poprawienia wydajności Platformy (cookie Analityczne)