Opis projektu
Skatepark zostanie podzielony na trzy główne strefy:
• Strefa street – z przeszkodami odwzorowującymi miejskie elementy (murki, poręcze, schody).
• Mini rampa – dla średniozaawansowanych użytkowników i młodszych riderów.
• Vert rampa – pierwsza w Szczecinie, przeznaczona dla zaawansowanych użytkowników, pozwalająca na treningi na najwyższym poziomie i organizację zawodów.
Lokalizacja – miejsce realizacji projektu
Obręb 1083 Numer 3/1
Cel i uzasadnienie projektu
Celem projektu jest budowa pierwszego w Szczecinie krytego skateparku, który umożliwi całoroczne uprawianie sportów rolkarskich, deskorolkowych, BMX oraz hulajnogowych. Obiekt powstanie na terenie pod Trasą Zamkową, w pobliżu muralu Sandacza, co pozwala na wykorzystanie istniejącej infrastruktury (zadaszenie, dostępność komunikacyjna) i ożywienie tej części miasta.
Dzięki wykonaniu skateparku, powstanie miejsce, które pozwoli zaktywizować mieszkańców Szczecina, także przy niesprzyjającej pogodzie.
Lokalizacja obiektu sprzyja wykorzystaniu go przez wszystkich mieszkańców Szczecina. Będzie znajdował się w podobnej odległości od prawo i lewo brzeżnej części Szczecina, w okolicy bardzo dobrze skomunikowanej. Dodatkowo atrakcyjnej z innych względów - dziecko może pojeździć na skateparku, a rodzice w tym czasie pójść na spacer.
Szczecin ma aktywną i dynamicznie rozwijającą się społeczność pasjonatów sportów miejskich, jednak brak jest infrastruktury umożliwiającej uprawianie tych dyscyplin przez cały rok. Obecne skateparki są odkryte i ich użytkowanie jest ograniczone przez warunki pogodowe. Dodatkowo nie ma w Szczecinie ani okolicach żadnej Vertrampy, ani mini rampy dobrej jakości.
Projekt:
• Zapewni bezpieczne miejsce do treningu dla dzieci, młodzieży i dorosłych.
• Może służyć jako przestrzeń do organizacji wydarzeń sportowych, warsztatów i zawodów.
• Wzbogaci miejską infrastrukturę sportową i rekreacyjną.
• Ożywi przestrzeń pod Trasą Zamkową i nada jej nową, społeczną funkcję.
Ogólnodostępność projektu
Teren pod Trasą Zamkową jest dostępny dla wszystkich mieszkańców Szczecina cały rok przez 24 godziny na dobę. Wykorzystując Trasę Zamkową jako zadaszenie dodatkowo skatepark staje się bardziej niezależny od warunków pogodowych. Przestrzeń pod drogą z uwagi na swoją małą atrakcyjność i znaczny hałas ruchu drogowego będzie trudna do zagospodarowania.
Nieodpłatność projektu
Korzystanie z tego z tego skateparku będzie nieodpłatne, obiekt nie będzie zamykany. Przestrzeń jest dostępna całodobowo.
Odbiorcy projektu
Dzieci, młodzież oraz dorośli. Ze względu na centralne położenie, obiekt będzie tak samo łatwo dostępny dla wszystkich mieszkańców Szczecina.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
| Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
|---|
| 1 | 1. Nawierzchnia jezdna - podłoże skateparku | 280 000 zł |
| 2 | Strefa street - murki, grindboxy, schody, poręcze, manual pady | 250 000 zł |
| 3 | Mini rampa 9 x 5 m wysokość 1,2 m | 110 000 zł |
| 4 | Vert rampa 12 x 12 m wysokość 3 m | 480 000 zł |
| 5 | Oświetlenie LED | 50 000 zł |
| 6 | Projekt techniczny | 60 000 zł |
| 7 | Oznaczenie rezultatu - tablica informacyjna, ogrodzenie i zabezpieczenie terenu | 30 000 zł |
| Łącznie: 1 260 000 zł |
Zapewnienia prawidłowego, bezpiecznego i wygodnego funkcjonowania Platformy
Poprawienia wydajności Platformy (cookie Analityczne)